Страница-источник

объектом не только для Омской области, но и для всей страны. На сегодня работы развёрнуты на первом этапе строительства
– участке протяжённостью 16 км – и ведутся параллельно на двух развязках. Также завершается возведение временного моста через реку Иртыш, с которого будет вестись строительство основного искусственного сооружения.
В состав обхода войдут мосты через Иртыш и Омь протяжённостью
1277 и 176 м, 19 путепроводов, 5 транспортных развязок, площадки для отдыха. На объекте сейчас работает около 500 человек, задействовано порядка 140 единиц техники».
11 февраля 2026 г.
«По поручению Президента продолжаем строить дорожные обходы городов. Такие участки дают возможность развиваться пригороду, разгружают населённые пункты от транзитного транспорта, способствуют улучшению экологии внутри городов. В Омске дали старт строительству северного обхода города протяжённостью порядка
66 км с двумя мостами через реки Иртыш и Омь. Это новая транспортная артерия, которая навсегда изменит логистическую карту всего Сибирского федерального округа, откроет перед регионом новые возможности и ускорит интеграцию наших территорий в глобальные транспортные коридоры.
Более того, обход станет продолжением масштабной работы по созданию маршрута “Россия„ с выходами на Китай, Монголию и КНДР и даст дополнительный импульс экономическому росту в восточном направлении.
Наша страна обладает огромными ресурсами, и реализация таких крупных проектов позволяет раскрыть весь имеющийся потенциал и укрепить национальную экономику».
3 октября 2025 г. В режиме видеоконференции дан старт строительству Северного обхода Омска.
«На сегодня в Омской области с приходом Виталия Павловича [Хоценко] я вижу хороший прогресс в жилищном строительстве. За пять месяцев этого года здесь ввели 378 тыс. кв. м жилья, показатель вырос на 24% по сравнению с таким же периодом прошлого года. Наблюдается активный прирост градостроительного потенциала»
25 июня 2024 г. Рабочая поездка в Омскую область.
«В регионе хороший показатель по жилью. С января по апрель введено
324 тыс. кв. м, что на 26% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По дорогам также есть успехи. Начиная с 2021 года общая протяжённость четырёхполосных участков там увеличена на 25 км.
В прошлом году досрочно закончили капремонт на участке трассы Р-402 Тюмень – Ишим – Омск. В этом году стартовали работы по расширению участков федеральной дороги А-320 Омск – Черлак – граница с Республикой Казахстан. Один из самых значимых объектов этого года — старейший в городе Ленинградский мост через Иртыш, его капитально