Панель · корпус omsk
только чтение

Действия подписываются именем «не указан» из флага запуска --actor. Это происхождение записи, а не доказательство авторства: входа в панель нет, и нажатие кнопки подтвердить нечем.

Страница-источник

Значение подсвечено в тексте страницы. Проверять факт в отрыве от источника бессмысленно: «12 школ» выглядит верным и когда на странице 12 детских садов.

Презентации/Послание на 2023 год.pdf — стр. 15

Подсвечено: «снижается в 1,5 раза». Не подсветилось — значит, значение держится на чём-то, чего на странице не видно, и смотреть его надо отдельно. Дословно на странице нет: «снижается в 1,5 раза» — подсвечено то, что на него похоже (другая форма слова или другой регистр).

км дорожного полотна и 2 моста в Усть-Ишимском районе,
построить 36 км новых дорог.
Выполняем ремонт дорог региональной опорной сети, в
первую очередь по направлению Называевск – Тюкалинск,
Называевск – Исилькуль, Называевск – Крутинка.
Мы закончили ремонт до Муромцево, Тары и Полтавки.
Практически завершили дороги Омск – Нововаршавка и
Тюкалинск – Большие Уки. Ведутся работы на дороге
Муромцево – СедЕльниково. В следующем году начнем ремонт
дороги Тара – Тевриз.
В течение последних лет мы вынуждены были заниматься
дорогами между районными центрами. Считаю, что пора уделять
больше внимания дорогам внутри сел и деревень. Поручаю
Минтрансу уже в 2023 году увеличить финансирование на эти
дороги.
Для этого в 2021 году мы разработали новый региональный
стандарт по ремонту дорог с низкой интенсивностью движения.
Стоимость строительства при такой технологии снижается в 1,5
раза. По разработанному стандарту уже отремонтировано более
40 км дорог.
Еще одна дорожная проблема – это дороги, ведущие к СНТ.
К сожалению, большинство этих дорог бесхозные.

Факты этой страницы (14)

годобъектпоказательзначениетипоснование годаподсветка
неизвестномуниципальный округ Усть-Ишимский районстроительство дорожного полотнакм дорожного полотна unknownподсветить
неизвестномуниципальный округ Усть-Ишимский районстроительство мостов2 моста шт unknownподсветить
неизвестнорегион в целомстроительство новых дорог36 км новых дорог unknownподсветить
2022 карточкаОмскремонт дорогипрактически завершены дороги factотчётный год 2023, употребление настоящего времени — факт за 2022 годподсветить
2022 карточкар.п. Нововаршавка Омской областиремонт дорогипрактически завершены дороги factотчётный год 2023, употребление настоящего времени — факт за 2022 годподсветить
2022 карточкас. Большие Укиремонт дорогипрактически завершены дороги factотчётный год 2023, употребление настоящего времени — факт за 2022 годподсветить
2022 карточкагород Тюкалинскремонт дорогипрактически завершены дороги factотчётный год 2023, употребление настоящего времени — факт за 2022 годподсветить
2022 карточкаСедельниковоремонт дорогиведутся работы на дороге factотчётный год 2023, употребление настоящего времени — факт за 2022 годподсветить
2023 карточкаТевризремонт дорогиначнем ремонт дороги planпо правилу серии: «в следующем году» = 2023 (отчётный год 2023)подсветить
2023 текстг. Тара Тарского муниципального района Омской областиремонт дорогиначнем ремонт дороги planпо правилу серии: «в следующем году» = 2023подсветить
2023 текстМинтранс Российской Федерациифинансирование на дороги внутри сел и деревеньувеличить финансирование planуказано «уже в 2023 году»подсветить
2021 текстрегион в целомразработка регионального стандарта по ремонту дорогразработан новый региональный стандарт factуказано «в 2021 году»подсветить
2022 карточкарегион в целомснижение стоимости строительства дорогснижается в 1,5 раза в раза factотчётный год документа из карточки (в тексте год не назван)подсветить
2022 текстрегион в целомотремонтировано дорог по новому стандартуболее 40 км дорог cumulativeна момент выступления (конец 2022 года) — итог за период до 2022 годаподсветить