Страница 72 из 91. Слева — как страница выглядит в исходном PDF, справа — что из неё доехало в базу.
Цвет — приговор полноты страницы, пунктир по краю — страница не читалась. Щелчок по номеру открывает страницу.
← страница назад · страница вперёд →
тип text · маршрут native · чтение cleaned · вид normal · разбор: чистое (clean/doc_8ac10babaa280176/page-0072.json). Добранных распознаванием строк на этой странице нет.

переход, расположенный вблизи образовательных учреждений в 79 муниципальных образованиях Омской области.
Осуществлялась разработка проектно-сметной документации на строительство (реконструкцию)
9 автомобильных дорог в 7 муниципальных районах Омской области, реализацию которых планируется осуществить в 2025 – 2026 годах с привлечением средств федерального бюджета.
Благодаря проведенным мероприятиям приведено в нормативное состояние
49,4 % автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, что превышает плановый показатель (47,55 %) на 3,9 %, а также 83,47 % дорожной сети городской Омской агломерации, соответствующей нормативным требованиям, что на 1,9 % больше планового показателя (81,9 %).
В течение 2023 года на территории Омской области обеспечено стабильное транспортное обслуживание населения автомобильным транспортом по межмуниципальным и муниципальным маршрутам, железнодорожным транспортом в пригородном сообщении, водным транспортом.
За период навигации 2023 года по маршрутам внутреннего водного транспорта осуществлено
802 рейса, перевезено
20383 пассажира.
Продолжена регулярная перевозка пассажиров по маршрутам водного транспорта "Омск – Большеречье", "Центр – Зеленый берег", а также маршрута "Большая Тебендя (Паново) – Кайсы", который соединяет труднодоступные населенные пункты, к которым отсутствует возможность доехать другими видами транспорта в теплое время года.
Для обеспечения доступности транспортных услуг с использованием механизмов тарифного регулирования железнодорожным транспортом в пригородном сообщении АО "Омск-пригород" возмещено недополученных доходов в сумме 357,4 млн рублей. Пассажирооборот составил 186,3 млн пасс-км, что выше уровня 2022 года на 1 %.
В 2023 году в перечень субсидируемых Федеральным агентством воздушного транспорта маршрутов включено 15 маршрутов.
Дополнительно открыто 3 новых маршрута воздушного транспорта:
Омск – Красноярск, Омск – Тобольск, Омск – Томск. Возобновлено авиасообщение по маршруту Омск – Горно-Алтайск.
Введение дополнительных маршрутов и субсидирование перелетов позволили увеличить пассажиропоток аэропорта Омск (Центральный) в 2023 году до 1,7 млн человек, что выше 2022 года на 6 %.
Для обеспечения доступности воздушных перевозок в 2023 году авиаперевозчикам возмещено недополученных доходов в размере 146 млн рублей.
Обеспечена стабильная работа
30-ти объектов транспортной инфраструктуры Омской области (6-ти автовокзалов и 24-х автостанций, расположенных на территории Омской области).
Пустое «стало» (∅) — строку сняли целиком: колонтитул, колонцифра, дубль.
| правило | было | стало |
|---|---|---|
| furniture:page-number | 72 | ∅ |
Аудит полноты по этой странице не проходил — приговора нет. Это не «ок»: мерить было нечем.
Разбираются они в разделе «Очередь решений»: ссылка «разобрать» открывает очередь, сужённую до этой страницы и этого вида.
| состояние | вид | подробности | решение |
|---|---|---|---|
| open | entity_type_mismatch | «дорожная сеть городской Омской агломерации» (объект) сопоставлено с №7700 «Омская городская агломерация» (место) — типы не сходятся | разобрать |
| open | entity_type_mismatch | «30-ти объектов транспортной инфраструктуры» (объект) сопоставлено с №5799 «ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА» (программа) — типы не сходятся | разобрать |
разобрать все открытые по этой странице (2) · все сомнения документа